Tunnel Ventilation Fans eru há-afkastagetu iðnaðar axial viftur sem eru hannaðar sérstaklega fyrir neðanjarðarloft, útblástursstýringu ökutækja og neyðarreykingar.
Þeir höndla mikið kyrrstöðuþrýstingsfall yfir langar leiðslur og viðhalda stöðugum loftflæðishraða við mismunandi viðnám neðanjarðar.
Tæknilýsing
|
Parameter |
SDF Framkvæmdir |
SDS göngin |
|
Umsókn |
Loftræsting |
Jet loftræsting |
|
Þvermál |
400–1.600 mm |
630–1.600 mm |
|
Loftflæði |
3.0–85.0 m³/s |
8.0–65.0 m³/s |
|
Static Pressure |
300–3.500 Pa |
- |
|
Þrýsti |
- |
150–2,500 N |
|
Mótorkraftur |
4–200 kW |
7,5–110 kW |
|
Hraði |
980–2.900 snúninga á mínútu |
980–1.450 snúninga á mínútu |
|
Spenna |
380–480 V |
380–480 V |
|
Loftflæðisstefna |
Einátta |
Afturkræfar valkostir |
|
Vernd |
IP55 / IP65 |
IP55 / IP65 |
|
Hitastig |
-20 gráður í +50 gráður |
-20 gráður í +50 gráður |
|
Hávaði |
Minna en eða jafnt og 88 dB(A) @ 3 m |
Minna en eða jafnt og 78 dB(A) @ 3 m |
|
Jafnvægi |
ISO 21940-11 G2.5 |
ISO 21940-11 G2.5 |
Afköst og skylda-Stendaval
SDF loftræsting
SDF viftur veita eða draga út loft í gegnum sveigjanlegar PVC/PE rásir fyrir uppgröft-andlitsloftræstingu, rykþynningu, sprengingu-gufhreinsun og ferskt-loft. Valið er byggt á nauðsynlegu loftflæði og kyrrstöðuþrýstingi eftir að búið er að gera grein fyrir núningi, leka, festingum og viðnám gangna.
SDS þota loftræsting
SDS þota viftur mynda axial þrýsting beint inn í göngunum til að hreyfa sig og blanda lofti án samfelldra loftræstingarrásar. Valið er byggt á tilskildum þrýstingi, þversniði göngunnar,-þversniði, viftubili, loftflæðisstefnu og kröfum um afturkræf notkun.
Mótor og drif
Beinn akstur:Hjólhjólið er beintengt við mótorinn, útilokar belti og hjól og dregur úr fjölda vélrænna gírhluta.
Breytilegur hraði:VFD-samhæfðar stillingar gera kleift að stilla viftuhraða í samræmi við nauðsynlegan loftræstingarpunkt, rekstrarskilyrði eða göngstýringarstefnu.
Stöðug skylda:Hægt er að tilgreina mótorstillingar fyrir samfellda S1 notkun, með mótorvörn og girðingu
Hönnun hjólhjóla
Smíði hjólhjóla:Dýra-steypt ál eða há-styrktar hjól úr stáli veita loftaflfræðileg skilvirkni og burðarstyrk.
Stillanleg blaðhæð:Hægt er að stilla blaðhæð meðan á uppsetningu viftu stendur til að passa við áskilið loftflæði og kyrrstöðu-þrýstingsvinnupunkt. Lokastillingar fyrir blað-horn eru ákvörðuð í samræmi við valið viftulíkan og kröfur um afköst.
Afturkræf aðgerð:Afturkræfar SDS stillingar nota blað og mótor fyrirkomulag sem er hannað fyrir tvíátta loftflæði. Staðfesta skal frammistöðu fram og til baka gegn frammistöðugögnum valda líkansins.
Hlíf og vernd
Hlífarvörn:Kolefnisstálhús eru meðhöndluð með heit-dýfingu eða þungum-epoxýdufthúðunarkerfum til að standast raka, ryk og stöðuga útsetningu í iðnaði.
Flans- og tengihönnun:Húsflansar geta verið framleiddir með tilgreindum boltamynstri-gata og tengistærðum fyrir sveigjanlegan rásir, hljóðdeyfa eða önnur loftræstikerfi-viðmót.
Styrking burðarskeljar:Hægt er að fella soðna stífandi hringi inn í hlífina til að auka stífleika burðarvirkisins og takmarka aflögun hlífarinnar við tilgreindar þrýstings- og -hleðsluskilyrði.
Uppsetning og uppsetning
Uppsetning og röðun:Staðfesta skal uppsetningarstöðu viftu, burðarvirki, stefnu flansa, aðgangsrými og röðun lagna fyrir framleiðslu. Hægt er að stilla uppsetningarfestingar og stuðningsviðmót í samræmi við uppbyggingu ganganna og uppsetningaraðferð.
Rástengingar:Hægt er að fá SDF viftur með flans- eða klemmutengingum- fyrir sveigjanlegar PVC/PE loftræstirásir. Staðfesta skal tengingarmál í samræmi við valið þvermál rásar og uppsetningarfyrirkomulag.
Úthreinsun:SDS viftumál og uppsetningarfyrirkomulag er hægt að stilla í samræmi við áskilið göngarými og -aðgangsskilyrði ökutækis.
Skjöl:GA teikningar, raflögn, upplýsingar um uppsetningu og CAD gerðir eru fáanlegar.
Prófanir og samræmi
Verksmiðjuprófun:Hver vifta er prófuð fyrir einangrun mótor, gangstraum, jafnvægi hjólhjóla og titring.
Stjórnunarvottun:Verksmiðjan er vottuð samkvæmt ISO 9001, ISO 14001 og ISO 45001 stöðlum.
Óháð endurskoðun:TÜV Rheinland hefur sjálfstætt endurskoðað verksmiðjuna og starfsemi hennar.
Skjöl:Tiltæk skjöl geta falið í sér skoðunarskýrslur, mótorprófunargögn, almennar teikningar, raflögn, efnisskírteini og önnur verkefnissértæk-skjöl.
Algengar spurningar
Sp.: Eru eld-eða reyk-útdráttarstillingar tiltækar?
Sv.: Staðlaðar SDF og SDS viftur eru metnar fyrir tilgreint vinnsluhitasvið og eru ekki sjálfkrafa eld-flokkaðar. Eld-einkunnar eða reyk-útdráttarstillingar krefjast sérstakrar tæknimats og viðeigandi vottunar sem byggist á nauðsynlegu hitastigi og notkunartíma.
Sp.: Hvaða gögn eru nauðsynleg fyrir tilvitnun?
A: Fyrir SDF: loftstreymi, stöðuþrýstingur, stærð rásar og viðnám. Fyrir SDS: göngastærð, þrýstingur og afturkræfni. Tilboð taka venjulega 3–5 virka daga.
Sp.: Eru varahlutir fáanlegir fyrir eldri gerðir?
A: Já. Hlutar eru auðkenndir með gerð viftu og raðnúmeri. Mælt er með upprunalegum pöntunum og upplýsingum um nafnmerki.
Sp.: Geturðu útvegað margar viftur fyrir eitt jarðgangaverkefni?
A: Já. Hægt er að velja og stilla margar SDF- eða SDS-viftur í samræmi við loftræstiskipulag, einstaka vinnupunkta, göngumál og uppsetningarkröfur.
Sp.: Hver er leiðslutími?
A: Staðlaðar SDF einingar þurfa 25–35 daga. Afturkræfar SDS einingar og sérsniðnar spennu eða IP65 stillingar þurfa 40–55 daga.
Sp.: Eru verksmiðjuprófunarskýrslur veittar?
A: Já. Skýrslur fjalla um einangrunarviðnám, gangstraum, jafnvægi hjólhjóla og titring. Vitnapróf er í boði sé þess óskað.
Sp.: Er hægt að sérsníða uppsetningu og rásartengingar?
A: Já. Hægt er að aðlaga sviga, flansmynstur og tengisnið að núverandi mannvirkjum ef vinnustaðurinn helst innan venjulegs sviðs.
Sp.: Hver eru ábyrgðar- og kröfuferli?
A: Viftu- og mótorumfjöllun fylgir sölusamningi og getur verið mismunandi. Hægt er að meðhöndla kröfur með fjarstýringu með því að nota myndir, myndbönd og rekstrargögn.
maq per Qat: göng loftræstingarviftur, Kína göng loftræstingarviftur framleiðendur, birgjar, verksmiðju
